常州高铁北站氟碳铝单板工程案例
常州北站，位于常州市新北区新桥镇，是京沪高铁的一个车站。隶属上海铁路局常州站管辖，现为一等站。
京沪高速铁路是我国第一条超长距离高速铁路，北起北京南站，南抵上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站，设计时速350公里，在常州境内全线高架通过。
常州北站是一个位于中国江苏省常州市新北区新桥镇的高速铁路车站，距离常州市中心大约有8公里，有京沪高速铁路经过。
车站办理客运业务，设2站台6线。
常州北站2011年6月30日随着京沪高铁的开通同时启用，2017年4月16日开行始发至的高速动车组列车。车站结构站房常州北站站房建筑长450米，高33米，总建筑面积12971平方米。 站房大部一层，局部两层，站台被呈鱼形造型的钢结构雨棚包围，以体现常州“鱼米之乡”的历史文化底蕴的寓意。屋顶设有光伏发电设备。站房设计最高聚集人数为2000人。常州北站站房综合楼位于站房中间，设有南北两个进站口，目前开放南进站口。南售票厅位于候车室东侧，设人工售票窗口4个，自动售票机10台。
常州北站采用线下候车结构，设有500个候车座位、4个检票口：候车室东侧设有B1、B2检票口，西侧设有A1、A2检票口，通往高架二层的四个站台。
车站出站口位于候车室西侧，有两组楼梯连接两座高架岛式站台。站线常州北站站台位于架空二层，丹昆特大桥上。车站设2站台6线，其中正线2条，到发线4条，设有两个岛式站台。
轶事2014年5月，常州北站站房顶部南侧霓虹灯发生故障，显示为“吊州北站”，引发网友热议。车站周边高铁生态公园高铁站屋北侧公园常州汽车客运北站高新广场参见 常州站
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